閱讀全文 隨著日益白熱化的B級(jí)車(chē)市場(chǎng),如何吸引更多年輕人的目光,成為各大品牌當(dāng)下需要思考的方向。作為法系車(chē)代表的東風(fēng)標(biāo)致,在中國(guó)汽車(chē)市...
閱讀全文 近日,新一代標(biāo)致208發(fā)布一組官圖,該車(chē)采用PSA集團(tuán)的CMP通用模塊化平臺(tái)打造,外觀繼承了標(biāo)致最新的家族設(shè)計(jì),即將于3月開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)...
閱讀全文 全新2019款東風(fēng)標(biāo)致508L到店!新車(chē)的預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間也提前曝光了——16.97-26.97萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間。如此親民的價(jià)格給豐田凱美瑞、大眾...
閱讀全文 玩設(shè)計(jì),法系車(chē)是自成一派的,哪怕是一個(gè)資深而權(quán)威的從業(yè)者,也永遠(yuǎn)很難去琢磨那些腦洞大開(kāi)的PSA設(shè)計(jì)師會(huì)結(jié)晶出怎樣的奇思妙想;玩拉...
閱讀全文 2018年末,新一代東風(fēng)標(biāo)致508L在廣州車(chē)展首次亮相,引來(lái)眾人關(guān)注。一方面是由于上一代508作為標(biāo)致品牌的戰(zhàn)略車(chē)型在中國(guó)停產(chǎn),而這次...
閱讀全文 其實(shí)法系車(chē)在造車(chē)工藝上一直以來(lái)都是非常不錯(cuò)的,只是在國(guó)內(nèi)一直處于不溫不火的狀態(tài),像法系車(chē)的代表標(biāo)致,雪鐵龍以及雷諾等,在國(guó)內(nèi)的...
閱讀全文 到店實(shí)拍東風(fēng)標(biāo)致新一代508L預(yù)售價(jià)曝光全新2019款東風(fēng)標(biāo)致508L到店!新車(chē)的預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間也提前曝光了——16.97-26.97萬(wàn)的價(jià)格區(qū)...
閱讀全文 吊足了胃口的標(biāo)致508L終于要在3月國(guó)內(nèi)上市了,雖然嘴上說(shuō)中國(guó)市場(chǎng)非常重要,但是PSA在中國(guó)還是慢了一步,這款被標(biāo)致寄予厚望改變家族...
閱讀全文 最近國(guó)內(nèi)的合資B級(jí)車(chē)市場(chǎng)可謂是熱鬧非凡,隨著美系改款版雪佛蘭邁銳寶XL和全新一代日產(chǎn)天籟的相繼問(wèn)世,法系標(biāo)志當(dāng)然不甘落后,東風(fēng)...
閱讀全文 近年來(lái),法系品牌的銷(xiāo)量一直不怎好,而且銷(xiāo)量的大多數(shù)是由SUV車(chē)型貢獻(xiàn)的,尤其是標(biāo)致品牌,其轎車(chē)產(chǎn)品已經(jīng)很久沒(méi)有讓人眼前一亮的車(chē)型...
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