閱讀全文 49年,160個國家,全球銷量2500萬輛,有歷史,有銷量,有市場,如今已經進化到第11代車型。最近幾年在國內市場也表現不錯,成為不少年輕人第...
閱讀全文 前階段的各車企降價大戰打得水深火熱,而我們從網上看到的新聞,大部分針對的也只是湖北地區的政策,那么打頭陣的東風系車型優惠幅度...
閱讀全文 本田的混動技術已經發展到第四代,油耗經濟性是動力平順是優勢,而這次我們來到了新疆將對本田CR-Ve:HEV進行極限油耗挑戰,全程421km...
閱讀全文 本田現在旗下賣的最好的車型是什么?就是經典車型CR-V,為什么現在市場如此內卷而CR-V依舊不愁賣呢?主要是這一代設計不油膩,而且現在...
閱讀全文 目前市場大部分小型SUV,設計的就是一眼小,而當看到全新XR-V的時候,你才知道,小型SUV也可以設計的協調從容。新車跟e:NS1設計整體相...
閱讀全文 本田思域作為曾經的10萬級運動型家用轎車標桿,銷量也是排在前列,但突然間每月銷量已不足5千臺,照比以前處于一個賣不動的狀態,到底...
閱讀全文 作為雅閣的同胞兄弟,英仕派和雅閣除了設計上有些區別外其他基本一樣,但一直賣的不溫不火,不過英仕派的優惠幅度非常大,如果貸款的話...
閱讀全文 86買不到了?別怕,豐田給你新款大后超最近汽車圈都在傳豐田86/斯巴魯BRZ這些車都要買不到了,的確由于政策原因,國內消費者要和86/BRZ...
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